Cytat:
|
W każdym automacie należy przestrzegać wytycznych tedi_k tzn. najpierw hamulec rećzny, pozycja P i puszczenie hamulca ? skrzynia 6F35
|
Na ogół w każdym automacie na P jest zapadka blokująca koła. Jeśli mamy jakieś wzniesienie i samochód się stoczy po puszczeniu hamulca, to "oprze" się o tę zapadkę i wyciągnięcie później dźwigni z pozycji P może być utrudnione. Czym większe siły będą działały na zapadkę, tym trudniej będzie tę dźwignię wyciągnąć (sprawdzone w praktyce).
Resztę (co i jak należy zaciągać/puszczać/przełączać po kolei) można sobie samemu wydedukować, włącznie z tym czy ręczny jest niezbędny w danej sytuacji czy nie.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.