Cytat:
jedyne czego mi brakuje, to żeby żółta "linia" zostawała na całej długości na 0.3 sekundy dłużej niż obecnie.
obecnie cała linia znika w momencie jak zapala się ostatni LED po zewnętrznej części.
jak przypatrzysz się oryginalnym dynamicznym kierunkom w Audi czy Mondeo tak zauważysz o czym mówię.
|
to wynika z pracy przerywacza kierunkowskazów w pojeździe - tak długo świeci wg normy. Krócej świecą awaryjki.
Tego raczej nie zmienisz, bo na świecie wypełnienie impulsów do sterowania kierunków jest takie same.
Bardziej zrozumiałbym aby w czasie swiecenia się kierunkowskazu, cała akcja z sekwencyjnym kierunkowskazem trwała szybciej i zatrzymywała się na końcu w oczekiwaniu na koniec impulsu kierunkowskazu.