Odp: 1.8 TD 90km - szarpanie, wariująca turbina i obroty
Kolego przyczyn może być kilka i zapewne będzie to gdybanie co jest walnięte . Pompę masz zapewne LUCAS a i zaczął bym od boostera i sprawdził bym czy nie ma paliwa w wężyku co by mogło świadczyć o nieszczelnej membranie(patrz temat o membranach boostera i wymianie) . Potem zostaje ciśnienie wtrysku ,stan wtryskiwaczy , stan pompy wtryskowej ( to już musi zobaczyć pompiarz). Stan rozrządu i sprawdzenie czy nie przeskoczył pasek (potrzebne blokady rozrządu) no i nade wszystko kompresja silnika .
Sam widzisz to nie jest łatwe coś podpowiedzieć bo niewielu już na tym forum jest użytkowników z 1.8 td . Sam osobiście oddaję mojego diesla do pompiarza bo po pierwsze nie mam sprzętu do diagnozy a po drugie szkoda mi czasu gdy koszt naprawy czy wymiany nie przekroczył mi 300 zł
|