Cytat:
|
Ford nie przewiduje dynamicznej wymiany w PowerShift
|
Dokładnie tak.
Dynamiczną wymianę stosuje się tam gdzie nie można po prostu "zlać" całego albo przynajmniej większości płynu ze skrzyni. Czyli w skrzyniach ze sprzęgłem hydrokinetycznym, gdzie ten płyn uwięziony jest w konwerterze.
W PoweShift są dwie komory, dwie śruby spustowe i spuszcza się większość płynu (6l z około 7l), więc wymiana dynamiczna nie ma sensu. Co więcej, w dokumentacji jest napisane "[...] jest system wielu komór płynu, w którym elektromechaniczny sterownik musi mieć wyższy poziom płynu niż pozostałe części przekładni.", więc bardzo możliwe że dynamiczną wymianą można uszkodzić skrzynię.