[mtl]

Etam na cały dzień. Sprawa prosta:

Usuwasz błąd z komputera. Jeżeli wyskoczy ponownie to sprawdzasz kod. Najpewniej objawi ci się "P1632 Smart alternator faults sensor / circuit malfunction". Sprawdzasz czy wiącha nie jest przetarta. Wrzucasz alternator na tester i szukasz błędów komunikacji. Jeżeli sytuacja wciąż nie zostanie opanowana to dopadł cię system inteligentnego ładowania, czyli PCM nie potrafi się dogadać z regulatorem (zapewne został u ciebie wymieniony na chińczyka). Z takim błędem da się jeździć te 5 lat, o których pisze powyżej kolega salom tyle, że aku będzie ładowany cały czas jednym i tym samym napięciem. Żeby się tego pozbyć czeka cię zakup porządnego altka, np. Denso.