Cytat:
Ostatnio mam podobnie z tym, że lewarek chodzi ciężko niezależnie od temperatury otoczenia / silnika. Chodzi ciężko przód-tył, więc poziom oleju odpada. Podejrzanym jest mechanizm przy skrzyni lub rozszczepiona, zacierająca się linka.
To akurat mnie nie dziwi, bo kiedy tryby są odpowiednio ustawione, to możesz do woli wachlować lewarkiem. Ale już n/w przerasta moje możliwości pojmowania:
:
|
Dziś podczas jazdy w korku coś strzeliło "plask", obroty lekko zafalowały i nagle ociężały lewarek wrócił sam do normy i póki co jest ok.
Jestem lekko:
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.