A jakby tak wsadzić dodatkowy filtr na powrót z wtryskiwaczy, taki motocyklowy, przezroczysty, tak żeby było po pierwsze widać czy tamtędy się coś pałęta. Tam kierunek przepływu paliwa był zazwyczaj od zewnątrz do środka, także syf zostaje pomiędzy obudową a filtrem i go widać.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Wtedy od razu byłoby wiadomo czy pompa coś sieje i nawet jeśli, to nie wracałoby to do pompy, tylko zostawało w filtrze. Taki filterek odpowiednio dobrany powinien sobie spokojnie poradzić z ilością paliwa wracającą z wtrysków. Kwestia tylko temperatury, ale szklane wersje też są - tym temperatura nie powinna szkodzić.