[Piasek80]

Kilka razy widziałem gdzieś na zachodzie auta, ale najczęściej marki premium lub modele premium gdzie w stosie papierów dołączonych do auta widniały te z wymiany napinaczy pasów czy poduszek czołowych pulpitu.
Auta oczywiście bezwypadkowe.
Np S-klasa W140 itp gdzie po 12 czy tam 15 latach widniała taka pozycja w dokumentach.
Ale to zawsze jakieś tam bajońskie sumy widniały przy tym gdzie całe auto np z uszkodzonym błotnikiem i przetartymi drzwiami wystawione było za ułamek kwoty faktury za okresową wymianę pirotechniki w aucie.
Ale to były tamte modele i tamte auta: dzisiaj nie wiem czy istnieje fizyczna możliwość wymiany airbagów bez prucia połowy auta. Podsufitki, kokpity, wszystko zintegrowane, jednorazowe itp tam najczęściej nie ma żadnej możliwości dostania się do airbaga pasażera jak demontaż całego kokpitu.