Odp: Wytrzymałość 1.5 ecoboost 150 koni, po 150 tys. - Focus MK3 FL
Wiadomo, że nie ma aut idealnych, ale jednak przeważnie auto z przebiegiem 70 tys będzie świeższe i mniej skatowane niż takie z przebiegiem 150 tys, chociaż i są wyjątki. Ale wiadomo, mając ten zapas kilometrów jest mniejsza szansa na większe wydatki w stylu regeneracji turbo, sprzęgła, dwumasy, czy wtrysków.
W ogóle to też zdziwił mnie fakt braku podgrzewanej przedniej szyby, zawsze to był dla mnie wyróżnik w fordzie, dużo aut to ma, byłem pewien, że w takiej wersji jak ST Line to będzie w standardzie, a tu niestety nie
|