View Single Post
Stary 06-08-2018, 20:31   #931
Harun
ford::average
 
Zarejestrowany: 26-07-2012
Skąd: Wrocław
Model: Hyundai i20
Silnik: 1.2 84 KM
Rocznik: 2019
Postów: 187
Domyślnie Odp: warsztat we wrocławiu

Cytat:
Napisał Blackcoke Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Temat dla TVN turbo ��
Temat dla TVN Turbo albo obrzucanie błotem serwisu, bo tak jest najłatwiej. Za mało wiemy, stąd obawiam się, że to może być też ta druga wersja...

1. Rozumiem że sprawa dotyczy auta z opisu, to strzelam, że wymiana filtra paliwa co 60 tys. km lub co 2 lata. Auto z opisu ma 5 lat, więc to na pewno nie mogła być pierwsza wymiana filtra. Nawet gdyby ktoś jeździł bez wymiany dłużej (o te książkowe 2 lata/60 tys. km), to wątpię od razu w tak poważną awarię. Czy więc przez cały czas użytkowania auto było serwisowane w Pol-motors? Jeżeli nie, to skąd wiadomo, że awaria miała związek akurat z "usługą" z 2017 roku?

2. Co to była za usługa w 2017?

3. Ciekaw jestem, w jaki sposób serwis z Opola stwierdził, że stosowany był niewłaściwy olej? Zlecili ekspertyzę w jakimś instytucie czy ocenili po smaku?Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Śmiem twierdzić, że bez fachowej (i drogiej) ekspertyzy stwierdzenie takiego czegoś jest niemożliwe.

3. Czy serwis z Opola to inne ASO i czy ten serwis swoją opinię dał na piśmie?

4. Kto wycenił naprawę na 28 tys?

5. No i pytanie, od którego właściwie należało zacząć - jaki ma w tej chwili przebieg ten samochód i czy został zakupiony w polskim ASO jako nowy przez obecnego użytkownika?

Ostatnio edytowane przez Harun ; 07-08-2018 o 08:40
Harun jest offline   Odpowiedź z Cytatem