Temat: [Focus 2014-2018] Brak alarmu czy można aktywować?
View Single Post
Stary 14-06-2021, 11:14   #6
tedi_k
FCP member
 
Avatar tedi_k
 
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 03-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,029
Domyślnie Odp: Brak alarmu czy można aktywować?

Cytat:
Napisał wasi69 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
...moze rozwinmy ten temat...
Syrenka z podtrzymaniem montowana jest w komorze silnika i ZAZWYCZAJ brak jest jej wiązki, więc robi się wstępnie dość istotny problem przejścia z komory silnika do BCMi.
Wiązka do podłączenia modułu czujników ultradźwiękowych za panelem w podsufitce ZWYKLE jest - ale wymaga to zawsze weryfikacji...
Czujniki ultradźwiękowe ZWYKLE wymagają wymiany panelu (oświetlenia lub mikrofonu) na podsufitce pod taki z obudowami czujników.
Zakupy są oczywiste - moduł czujników ultradźwiękowych oraz syrenka z podtrzymaniem bateryjnym.
Oba elementy komunikują się z BCMi po magistrali LIN - więc muszą być z właściwego typu auta a nie "na wygląd"...

Reszta to kodowanie.

BTW - da się uruchomiś alarm CAT 1 na samym klaksonie - bez syrenki z podtrzymaniem. Działa, choć jest stały bład w BCMi "utrata łączności z syrenką alarmu"...
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------
Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM
tedi_k jest offline   Odpowiedź z Cytatem