[maciej_b]

Witam ponownie,

opiszę w kilku zdaniach zmianę tarcz w liczniku FF3 (tylko licznik z Focusa do Focusa).

Demontaż jest na tyle prosty, że nie ma co opisywać, osłona, 2x torx T25 i licznik można wyciągać. Wtyczka jest zabezpieczona więc trzeba najpierw odbezpieczyć.

Rozebranie licznika to prosta sprawa, rozpiąć 8 zapięć i licznik "sam" sie rozpadnie.

Równolegle rozbieramy "anglika".
Wskazówki ściągamy ruchem obrotowym przeciwnie do ruchu wskazówek zegara, lekko pociągając do góry.

Z obydwóch ściągamy wskazówki i tarcze i tu możemy zobaczyć różnice (foto).

W tarczach na krawędzi jest występ ustalający. I w wersji europejskiej jest w innym miejscu niż w angielskiej.

Ja w tarczach EU dziurkaczem biurowym zrobiłem otwory tak aby pokryły się z występami wersji angielskiej.
Kolejną różnicą jest rant - w wersji z dużym wyśw. jest a z małym nie. Dlatego tarcze liczników z dużym wyśw mają przetłoczenie na obwodzie.
Jednak nie przeszkadza to aby założyć płaskie tarcze z wersji małego wyśw.

Przy zakładaniu wskazówek należy ustawić je równo na pozycję "0" - będzie wyczuwany opór...

Bump: Co do ustawień to nie podłączałem jeszcze komputera. Jedynie zmieniłem w "nowym" liczniku jednostki miar z galonów i mil na litry i km.
Język po uruchomieniu był PL.
Takie ustawienia spowodowały, że "cały" licznik pokazuje parametry europejskie.