[klocolus]

Napisał Amadeus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dzwoniłem do popularnego serwisu/montażystów LPG w Warszawie i Pan, z którym rozmawiałem był ogólnie zaskoczony przebiegiem auta (podpowiedział mi, że jest to raczej delikatny silnik i mogę się zaraz zdziwić, co mnie trochę zaniepokoiło ).

Dlatego bo te silniki były głownie w starszych autach jak mondeo mk3 i do PL trafiały z przebiegiem 300k skręconym na 80k albo 450k skręcony na 150k i stąd mogła pójść opinia. Wprawdzie im później tym mniej takich przekręconych ale proceder nadal ma się dobrze.

Co do silnika miałem taki w mk3 z lpg sprzedałem przy przebiegu chyba 430k a łatwego życia nie miał. Jedyne o czym trzeba pamiętać to regularna kontrola i ew. regulacja luzów zaworowych bo jak to się zaniedba to rzeczywiście silnik pójdzie. Oraz oczywiście zaakceptować zużycie oleju bo te silniki są z tego znane (ale nie ma żadnych skutków ubocznych poza dolewkami o których trzeba pamiętać), bez związku z lpg oczywiście..