Zaostrzyliście niepotrzebnie temat
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
I rzeczywiście trudno mi uwierzyć że 2,0PB w s-maxie pali dychę w mieście... Miałem mdo trzy z tym silnikiem różnych generacji i żaden nie zszedł poniżej 11l w mieście (Kraków) a mam delikatną nogę bo w mieście nie ma potrzeby cisnąć. Podobnie 1,8pb mk3: dycha w mieście jak nic. W s-maxie nie chce mi się wierzyć.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Nie wiem co masz na myśli pisząc miasto. Pewnie w Rawiczu gdzie miasto jest niewielkie i korki też raczej mniejsze to może powalczy ale już w W-wie nie uwierzę.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Diesle wymagają świadomości i pewnej "kultury" w użytkowaniu. W s-maxie diesel to najlepszy wybór. Ale pytanie czy tę kulturę posiadali poprzedni własciciele? Dlaczego nie ma pb na otomoto? Bo ich zakup był wątpliwy finansowo. 2,5TB dla wąskiej grupy zapaleńców. A tak 2,0, 2,2 tdci. 1,6 chyba trochę jednak przytłoczony masą i możliwym obciążeniem... W poprzednim s-maxie średnio 7-7,5litra mi wychodziło (2008 140hp) w mieście i na trasie - wyniki były zbliżone. Jak go pogoniłem 180 na banie to 8-8,5l. Benzyna nie osiągnie takich wyników, lpg pewnie wyjdzie nieco taniej w przeliczeniu na 100km ale oszczędność raczej będzie symboliczna, a koszt montażu szczególnie w 2,5 pb to już chyba lepiej zaryzykować serwis wtrysków...
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.