Temat: [Transit Connect 2013-2022] Rysy na tulejach, pęknięcia bloku
View Single Post
Stary 26-05-2018, 12:25   #4
Haymaker
ford::average
 
Avatar Haymaker
 
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 07-04-2012
Skąd: Krotoszyn
Model: Focus / Mondeo/ Mondeo ST220
Silnik: 1.6 100KM / 2.0 Ecoboost 240 PS / 3.0 V6
Rocznik: 2010 / 2011 / 2006
Postów: 155
Domyślnie Odp: Rysy na tulejach, pęknięcia bloku

Witam kolego jako użytkownik dwóch connect 2014 i 2015r 1.6 115KM powiem tyle

Nam też, powiedziano, że dpf jest za blisko i wykręca blok. Jak mu ciśniesz nie oszczędasz silnik padnie. Tak samo padł nam 2.2 155KM TDCi w transice wypalił dziurę w tloku.

Toureno connect Przebieg 57.000 uciekający płyn chłodniczy, gwarancja wymiana silnika
następny silnik w tym samym pojeździe wytrzymał 62.000km dostał dosłownie po pipie po mojej trasie na hiszpanię, więc znowu ubytek płynu wymiana na gwarancji. Teraz auto przejechało na nowym silniku około 15.000km nie jest oszczędzane i zobaczymy ile wytrzyma trzeci silnik

Transit coonect 112.000 ubywajacy płyn, wymiana silnika neistety już po 2 letniej gwarancji

Poczytaj aby o prawie rękojmi jak nie masz gwarancji może uda się coś wskórać

Ostatnio edytowane przez Haymaker ; 26-05-2018 o 12:33
Haymaker jest offline   Odpowiedź z Cytatem