Odp: Nagrzewnica PTC a alternator jaki powinien być
Miałem to samo . Przeczyść wszystkie masy a zacznij od tej najbliższej pompy wspomagania a na bank się poprawi . Dokładałem elektryczną nagrzewnicę to zmieniałem altek na 150A , jeśli twój focus to też 2.0 tdci to zaopatrz się w dobry i dłuższy klucz 17 mm oczkowy do zluzowania koła pośredniego paska . Potem jeszcze wyciągałem filtr paliwa i blachę mocującą a dostęp był w miarę
|