[wojtekjanus]

Kontrolka immo wszystko mówi jaki jest status immo.
Jeżeli po włączeniu stacyjki kontrolka immo zapali się na 3 ekundy i potem zgaśnie - oznacza to, że kod transpondera w kluczyku został przyjęty i można startować rozrusznikiem.
Jeżeli natomiast pali sie światłem ciągłym przez 1 minutę, to znaczy, ze system wykrył błąd, silnik nie odpali, po tej minucie immo błyska w odpowiednim systemie podając kod błędu.

Więc sprawdź, jak na każdy z kluczyków reaguje immo.

Sam fordowski kluczyk jest symetryczny - działa w dwie strony, zależnie od zamka kręcimy czasem w lewo, czasem w prawo. W praktyce dwa najciężej pracujące zamki (plus brud) - korka wlewu i maski - obracamy w lewo dlatego i właśnie dla tego kierunku działania najszybciej kluczyki się zużywają.
Natomiast stacyjkę uruchamiamy kręcąc kluczykiem w prawo i w zasadzie nigdy nie spotkałem się z sytuacją, że oryginalny kluczyk nie chce mechanicznie współpracować ze stacyjką. Problem zwykle powstaje taki, że kluczyk nie chce otwierać wlewu, maski i drzwi kierowcy, ale w stacyjce (obracany w drugą stronę) działa ok.

Kluczyk można dorobić w specjalistycznym zakładzie, ale nie w takim, gdzie kopiuje się go mechanicznie, tylko w takim, gdzie specjalna frezarka nacina go wg specjalnego kodu. Jest jak fabrycznie nowy, trzeba oczywiście ze starego przełożyć pastylkę transpondera. W Warszawie służę namiarami, w ASO można zamówić odpowiedni kluczyk wg VIN-u i posiadając dowód rejestracyjny na swoje nazwisko - ale jest to o wiele droższe.

U ciebie - myślę w związku z tym - jest chyba uszkodzona mechanicznie stacyjka, a nie kluczyk, skoro obydwa kluczyki mechanicznie nie chcą prawidłowo dać się przekręcać w stacyjce.
Jeśli by tak było, musiałbyś zmienić wkładkę stacyjki i przełożyć pastylki transponderów do nowych kluczyków. A do zamków drzwi używać stare kluczyki. Lub zakupić kpl. - stacyjkę i zamki drzwi.

Można też zaryzykować i dorobić wpierw jeden nowy kluczyk wg starego wzoru (kodu) - może to jednak wytarte są kluczyki, np uszkodzone mechanicznie, a stacyjka jest ok. To kosztuje 150 zł.

Napisał Yellowstone2012 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

dalej. ok, kupuję nowy wkład stacyjki, wymienieniam, przekładam pestkę ze starego kluczyka do nowego i to wszystko ?

Tak.

--------------

Na tym Forum zabronione jest używanie w tytule wątku wyrazu problem. Dzięki temu świat jest od razu piękniejszy, bo tu... nikt nie ma problemów. Zmień tytuł, bo wątek poleci do zsypu...