witam po ciężkim dniu,
dzisiaj odwiedziłem sobie dwóch elektro-mech. i obaj twierdzili, że to prawdopodobnie skrzynka (przynajmniej od przelutowania jej chcieli zaczynać).
no więc wyciągnąłem to cholerstwo na warsztat i obejrzałem płytki tak powierzchownie i dogłębnie.
wszystko wydaje się być w najlepszym porządku, czy jest sens rozpoławiać dalej?
zanim to zrobię szukam ostatniej deski ratunku mianowicie uczynnej duszy, która sprawdziła by jakie są napięcia (2x ~12V) na gnieździe przekaźnika od przeciwmgielnych w skrzynce.
może ktoś ma właśnie zdjętą zastawkę i mógłby to sprawdzić.
lub przynajmniej sprawdzić napięcia (jedno:13.8V i drugie 12V/10.8V po włączeniu) na włączniku p.mgielnego tylnego (napięcia mierzone na włączonym silniku)
Cytat:
|
Napisał aras124
Spróbuj przeczyścić styki te od przełączania świateł postojowych na mijania. Trzeba wyciągnąć ten kawałeczek plastiku. ...ciach.. Zajęło mu to może 10 min.
|
spróbuje też te styki, wszystkiego trzeba jak nie wiadomo co ...
ma ktoś wiedzę nt. jak rozebrać lewą dźwignię zespolonego? szukałem ale wszędzie piszę że było już 100 razy, ale nie mogę znaleźć tego 1-szego wątku.
chociaż wątpię mi to już zajęło dobre kilka popołudniówek i właśnie czytam wątek o lutowaniu skrzynki - masakra.
dziękuję wszystkim za pomoc i rady
pozdrawiam.