Z tłumika końcowego nic nie powinno kapać.....jedyna droga to wylot.
Jak tłumik szczelny to wypchnie wodę wylotem......na pewno widziałeś to nie raz, jak woda z końcówki tłumika leci gdy samochód przed Tobą mocniej ruszy ?.
Tutaj masz ewidentne rozszczelnienie. Tłumik już koroduje.
Tu masz filmik jak powinno to wyglądać na szczelnym tłumiku.....woda jest wypychana wylotem. Jak kapie to od środka już dobrze zgnity.
https://www.youtube.com/watch?v=jTNvQAzqpKY