Odp: Klekot silnika benzynowego -diagnoza tłoki
Na tym drugim cylindrze masz pękniety tłok, oraz pekniety górny pierscień uszczelniający.
Kawałki tego pierścienia dostały sie na denko tłoka, powbijały sie w aluminiowy tłok, i dlatego na wolnych nie tłucze, tylko na wysokich obrotach wystajace powbijane w tłok kawałki pierścienia uderzają w głowicę.
|