View Single Post
Stary 18-11-2020, 06:02   #16
maciej_b
ford::professional
 
Avatar maciej_b
 
Imię: Maciej
Zarejestrowany: 17-02-2007
Model: Focus kombi | Transit DCiV L3H2
Silnik: 1.6 TDCi Econetic 105KM | 2.0 TDCi EcoBlue 130KM
Rocznik: 2013 | 2019
Postów: 1,608
Domyślnie Odp: DPF temperatura za niska przy regeneracji

Musisz ją wykręcić. Ew mogę ci sprzedać bo mi został jeden dopalacz. Kupiłem na wymianę ale udało mi się wyczyścić. Jest zatkany dopalacz dlatego zsuwa się wężyk. Też miałem max 505 st.. po wyczyszczeniu ok 700-800.

Bump: 900 stopni to jest fałszywy odczyt. Musisz z innego pida mieć.

Bump: Nie pamiętam już ale też miałem te 900. Uznałem to za błąd. Był pid inny związany z temp filtra i tam się zmieniały wartości. Sprawdzone podczas jazdy.
__________________
Był Focus MK1 1.8 TDDi 90 KM, przyszedł czas na zmiany i jest Focus MK3 1.6 TDCi 105KM.
maciej_b jest offline   Odpowiedź z Cytatem