[Voyager_01]

Napisał kaku25 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Trzeba bardzo uważać na gwinty bo są delikatne. Przy wymianie miałem problem z wykręceniem jednej a potem przegwintowanie.

Kilka tygodni temu wymieniałem obydwa tylnie amortyzatory i miałem to samo przy mocowaniach, z tym że mi nie udało się dwóch śrub odkręcić i musiałem je rozwiercać. Ja bym nie powiedział, że są delikatne, tylko do śruby z gwintem M8 dano łeb na klucz 10 i przy użyciu większej siły, obydwa łby mi się od razu obrobiły i stały się wręcz okrągłe. Użyłem WD40 i Vulcanu i nic to nie dało.