[pilot14]

Turbo jak zacznie gwizdać (przez nie wyważenie) to dla świętego spokoju odłóż kasę na jego wymianę. Jak chcesz naprawdę wiedzieć czy turbo leje, to wywalasz odmę pod samochód (żadne separatory i inne siateczki), zaślepiasz dziurę w dolocie. Czyścisz wąż gumowy od filtra do turbiny tak żeby był suchy (benzyna ekstrakcyjna) i samo wejście do turbiny delikatnie wycierasz żeby nie miało oleju. I tak robisz z 500 km. Jak po tych 500 km będzie olej po stronie ssącej turbiny to już jest źle. Jak będzie tylko wilgotno od oleju to jeszcze pojeździ.
Jak będziesz zmuszony wymieniać turbinę - jedna rada. Ten kto regeneruje turbinę niech ją wymienia i daje na to pełną gwarancję (turbina + wymiana i zachowanie pełnej procedury wymiany). Wtedy co najmniej 2000 nie twoje.