Witajcie. Mam problem z moim osiołkiem. 02' 2.4 TDDI 90KM. Zaczęło się od paska który spadł. Kupiłem nowy, założyłem i zaczął ześlizgiwać się w stronę przodu auta z rolki alternatora. Wymiana napinacza też nie pomogła. Mała rolka wymieniana ostatnio, założona nowiutka pompa wody i vacuum. Rolka od alternatora (wygląda bardzo ładnie) i wiskozy nie ma najmniejszego luzu. Na podpiętym osprzęcie słychać takie dziwne stukania jakby od rozrządu - bez paska nie słychać nic, więc zostaje tylko koło pasowe (które de facto ma już 540 tysięcy...). W rękach nie czuć żeby miało luz, a podczas pracy silnika bez paska widać że chodzi bardzo delikatnie na boki.
Teraz do rzeczy. Sprawdziłem numer katalogowy pod 2.4 TDDI - 1329202.
Na aucie mam dokładnie ten co na tej aukcji:
https://allegro.pl/oferta/kolo-pasow...di-10690568496
Dokładnie takiego, nowego nie mogę znaleźć. I tutaj problem bo widzę różne rodzaje, które również występują pod tym samym numerem.
Tutaj na liście jest cały wachlarz modeli do którego te koło pasuje. Nawet do Rangera z 2011...
https://www.autoczescionline24.pl/or...m-8764694.html
Orientuje się ktoś jak to wygląda w przypadku kompatybilności?