[jendrekmak]

Skoro czytałeś to już masz jaskieś pojęcie, przynajmiej teoretyczne. Cały układ IC najlepiej przejżeć na kanale lub podnośniku bo sporo dzieje się od spodu pojazdu. Trzeba zdemontować maskowanie silnika i zderzaka od spodu oraz grill z logo forda (dostęp do chłodnicy intercoolera) wtedy masz lepszy dostęp do elementów. Wypadałoby sprawdzić też szczelność dolotu powietrza między filtrem a turbiną oraz wyczyścić przepływomierz powietrza.
Warto też sprawdzić kolektor dolotowy znajdujący się za EGRem bo często się tam zbiera oleista maź i powoduje zakłócenia w zasilaniu silnika w powietrze.

Co do tego telepania przy rozruchu to poszukaj postów na temat kopcenia przy rozruchu. Jeśli się to dzieje przez krótką chwilę i ustaje to jesz szansa że świece żarowe nie są sprawne (niekoniecznie wszystkie), niektórzy obstawiają też kończące się wtryskiwacze albo EGR i kolektor dolotowy.

Pod chmurką raczej bym tego wszystkiego nie robił bo warunki już raczej nie sprzyjają i wszystkiego nie sprawdzisz.