[Polarny]

Prędkości autostradowe mogą wydawać się, że bardziej zabijają DPFa, ale nie jest tak.
Po pierwsze ilość cząstek stałych na 1 km jest wtedy relatywnie mniejsza. Poza tym przy wyższych prędkościach mamy wyższą temperature na wydechu i zachodzi process samowypalania - po prostu monolit uzyskuje temperatury zbliżone do tych, które potrzebne są, by process wypalania zaistniał. Zresztą prędkość > 180 km/h powoduje pełne samowypalanie, bo jest wtedy na wydechu temperatura jak podczas procesu wypalania.
Tak więc nie jest to żaden wyznacznik i żadnych wniosków na temat Twojego silnika tutaj nie znajdziemy.

Spróbuj zatankować na innej stacji premium i po prostu sprawdź jak będzie zachowywało się wypalanie. Wyeliminujesz wtedy kwestię paliwa.

Poza tym 230k km, to nie licz na to, że wtryski trzymają poprawne parametry.

Czy jak wymieniasz olej stosujesz płukankę do oleju? To także ma niemałe znaczenie w dieslu.