[jotko]

Wymień kolego świece na nowe i umyj przepustnice powietrza.

Tez miałem takie problemy z kodami tyu P01..
Następnie odłączyłem akumulator na 10 min , podłączyłem i skasowałem błędy.
Następny krok to adaptacja dla biegu jałowego i pod obciążeniem na Pb95.

Ustąpiły check eginy i falowanie obrotów na jałowym.
Musiałem jedynie wpisać kod do radia i zaprogramować szyby.

Znalazłem na innym forum:
- WSKAZÓWKA: Przy podłączaniu i odłączaniu akumulatora w module PCM zostaną wykasowane wszystkie parametry biegu jałowego i jazdy. Aby ponownie wprowadzić wykasowane parametry do modułu PCM należy postępować jak następuje.

- Po osiągnięciu temperatury pracy silnika podwyższ prędkość obrotową do 1200/min. Z taką prędkością silnik musi pracować przez około dwie minuty.
- Należy przejechać samochodem około ośmiu kilometrów w różnych warunkach.