[Mariusz]

O czym by świadczyło w takim razie, jeśli po włączeniu w/w odbiorów kontrolka ładowania zgasła by? Im większe obciążenie, tym więcej "do roboty" ma przecież altek. O napięciu na teście wskaźników nie pomyślałem. Jeśli jest ono znacząco inne niż wskazywane przez miernik, to co? Podejrzany jest ów kabelek do PCM-a, lub też jeszcze coś innego?
Niestety, ale sprawdzić teraz nie mogę, bo auto zostawiłem u elektromechanika, a nie chcę, by mnie "wyrysał" za bardzo. Zostawiłem mu (bo mi został z wcześniej zamontowanego altka) regulator napięcia i zespół diód prostowniczych.