Jasne, że prowadzenie dużego ASO to wysokie koszty stałe (armia ludzi) i zmienne (np. we Fiacie kiedyś co chwilę zmieniali branding i za każdym razem dealerzy musieli się dopasować do nowego koloru kafelek).
Tym niemniej jak ustalam przez telefon, że przegląd z ich olejem kosztuje 1070 zł a potem słyszę, że zapłacę jeszcze więcej z olejem moim to jest to szalenie frustrujące. W ogóle brak jakiegoś jasnego cennika.
Kiedyś w Peugeot były ryczałty serwisowe i z góry się wiedziało ile się zapłaci za jaki przegląd.
A lipa z jakością obsługi Vignale to temat na osobną historię. Zdaje się Ford cichaczem się wycofał z programu. Zostały tylko kanapy
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Było: PF126p, PF125p, H Accord Vgen, Peugeot 407, 607, 508, Mazda CX-7 i BMW E38 750 (nigdy więcej niemieckich rzeczy)