Odp: Dziwne stuki w sikniku po rozgrzaniu
Wpompie jest tłok w postaci blaszki, która mimosrodowo obraza sie wkoło, zmienianiem swojego połozenia wytwarza podcisnienie,.
Jest obficie smarowana olejem, i jak juz goracy olej to nie uszczelnia tak dokładnie, i dlatego słychac takie cykanie, a jak olej jest zimny, gesty, to dokładnie uszczelnia wszystkie luzy, jakie powstały juz pod wpływem wyrobienia.
z takim cykaniem mozna jezdzic tak długo, az auto wyladuje w hucie, nic sie nie stanie, za wyjatkiem minimalnie nizszego podcisnienia wytwarzanego przez pompe.
|