[wojtekjanus]

Podaj kolego VIN auta - będzie wiadomo, jakie przełożenie jest.

Jeżeli masz koła 14" na pięć szpilek (most Timken), to da się wymienić szybko samą tzw główkę, ale pamiętaj właśnie o przełożeniu . Nikt raczej nie sprzedaje samej główki, więc i tak będziesz musiał kupić cały most. Most Timken do 1992 roku był węższy - nie kupuj takiego, mimo że główka pasuje - może się przydać np półoś...
Wymiana polega na wyciągnięciu półosi z pochwy mostu, odkręceniu główki, sprawdzeniu czy nie zostały jakieś metalowe resztki połamanych kół, włożenie nowej główki (nowa uszczelka kartonowa na Hermetik), półosie z powrotem, olej, wał i jazda... Może okazać się, że masz wał napędowy do wyważenia.
Jeżeli masz koła na sześć szpilek, to masz most Salisbury (tzw wzmocniony) - nie ma co w nim kombinować bo by trzeba było wszystko rozbierać, cały most wyjąć i zapłaciłbyś majątek za naprawę - bez pewności, że będzie ok (najczęściej wyją). Tylko ma sens zakup dobrej używki.