View Single Post
Stary 19-05-2018, 22:04   #760
miedzianek
ford::specialist
 
Avatar miedzianek
 
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 23-05-2014
Skąd: Białystok
Model: Focus MK2 FX Gold
Silnik: 1.6VTi-VCT 115KM
Rocznik: 2005
Postów: 515
Domyślnie Odp: Fabryczne światła dzienne - mijania - wyłączenie

Witajcie ponownie, po tygodniowej batalii opuszczają mnie siły...Ale, że jestem zawzięty to do uporu, aż zrobię albo na noszach mnie nie wyniosą Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Chcę zrobić światła dzienne i podpiąć lusterko fotochromatyczne za 1 razem

Focus MK2 2005r
-Gem poliftowy 7M5T-14A073-Jx(z FORD KUGA jeśli to ma znaczenie)
-lusterko fotochrom jest, czujnik deszczu jest obydwa z Focus ANGLIK(jeśli to ma znaczenie)
-Włącznik z funkcją AUTO(z polifta)JEST z C-MAX i działa z kablem oporowym(zaraz powiem skąd to wiem)
-Bezpieczniki 110 i 113 wyjęte, dołożony 135
-Przekaźnik(zdjęcie, obydwa tak samo działają po obrazku na obudowie sądzę) zamontowany, nóżki w GEM są w miejscach zaznaczonych na zdjęciu
-Kabel oporowy jest fabrycznie (przejście jest, opór miernikiem wykazuje)
-Zaptaszkowane w GEM 'Autolamp fitted' i 'Auto wipers'

Kable z czujnika deszczu C526 wpinam:
Pin 1 kabel GN/BK-pin 11 ROOF1
Pin 2 kabel BK/GN-pin 4 ROOF1
Pin 3 kabel WH/GN-pin 12 ROOF1

Kable z czujnika fotochromu C742 wpinam:
Pin 1 kabel OG-pin 7 ROOF1
Pin 2 kabel OG/BK-pin 4 ROOF1(na schemacie czujnika i lusterka pin2 to GROUND, więc podpiąłem pod tę samą masę)
Pin 3 kabel GN/RD-pin 5 ROOF1
Na zdjęciu podpisałem, w które wpinam
I nie działa...Automatycznie się odpalają przód+tył z pełną mocą. I wyskakuje błąd rain sensor(dokładnie nie pamiętam, ale coś z sygnałem)

Kiedy wyłączyłem obydwie opcje w gemie(reszta konfiguracji bez zmian) to po przekręceniu kluczyka na zapłon:
Na P postojowe
Na 0 nic się nie świeci
Na 2 mijania i pozycje(co po pozycji nie pamiętam, już się wkurzyłem)
Na AUTO słabszą mocą TYLKO mijania
Jednak gdy odpalam samochód załączają się automatyczne przód i tył, i ruszanie pokrętłem nic nie zmienia, na AUTO jest 100% mocy

Czyli ‘progres’ jest...o ile można to tak powiedzieć.

Nadal jednak mam problem, jak to połączyć
Do zrobienia wiązki użyłem ciut cieńszych przewodów, ma to jakieś znaczenie?

W ROOF1 w 4 i 5 mam wpiete kable(pomarańczowo niebieski i czarno niebieski), na schematach idą one niby do podsfutiki, ale gdy je odpinam...ona nadal działa....

Nadal nie wiem, gdzie popełniam błąd...I już jestem załamany, tydzień nad tym siedzę, kobieta zaraz się wkurzy, że więcej czasu spędzam w aucie, niż z nią Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Auto rozbebeszone, kable wszędzie zwisają(na razie nie prowadziłem wiązek w słupku, będzie działać to pochowam) , ramkę połamałem(uratowana)

Pomoże ktoś?
Gdzie popełniam błąd?
Czemu Ford jest taki okrutny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.?
Dokąd zmierza ten świat?

@edit
Gdzies w watku przewinelo sie o kabku z pin 4 wlacznuka do pin5 cockpit2. Juz ciemno, ale sprawdzilem-w cockpit2 pin5 siedzi jakis kabel
Załączone Obrazki
Typ Pliku: jpg 20180519_205302.jpg (88.1 KB, 70 wyświetleń)
Typ Pliku: jpg 20180519_205158.jpg (84.2 KB, 74 wyświetleń)
Typ Pliku: jpg 20180519_205506.jpg (87.7 KB, 71 wyświetleń)
Typ Pliku: jpg c526_rain_sensor.jpg (14.6 KB, 66 wyświetleń)
Typ Pliku: jpg c742_electrochromic_mirror.jpg (13.9 KB, 53 wyświetleń)

Ostatnio edytowane przez miedzianek ; 19-05-2018 o 23:08
miedzianek jest offline   Odpowiedź z Cytatem