View Single Post
Stary 29-11-2012, 09:08   #27
wojtekjanus
FORD|AUTHORIZED
 
Avatar wojtekjanus
 
Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 13,325
Domyślnie Odp: Trochę danych technicznych Transit.

Głowica silnika Transit 2,0 l i 2,4 l - kolejność i momenty dokręcania śrub:

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Etap 1 - śruby 1 do 10 .............................. 10 Nm
Etap 2 - śruby 11 do 18 ............................ 10 Nm
Etap 3 - śruby 1 do 10 ............................... 20 Nm
Etap 4 - śruby 11 do 18 .............................. 20 Nm
Etap 5 - śruby 1 do 10 ............................... 35 Nm
Etap 6 - śruby 11 do 18 .............................. 26 Nm
Etap 7 - śruby 1 do 10 ............................... 45 Nm
Etap 8 - śruby 1 do 10 ............................... dodatkowy obrót o 90 st.
Etap 9 - śruby 11 do 18 .............................. dodatkowy obrót o 90 st.
Etap 10- śruby 1 do 10 ............................... dodatkowy obrót o 90 st.
Etap 11- śruby 11 do 18 ............................. dodatkowy obrót o 90 st.

Uwaga: przy zakładaniu i dokręcaniu głowicy należy upewnić się, że tłok 1-go cylindra jest w położeniu 50 st obrotu wału przed GZP (górnym zwrotnym położeniem) tego tłoka. Takie ustawienia zabezpiecza zawory i tłoki przed wzajemnym kontaktem i awarią.


------------------------------------------------------------------

Ażur głowicy (mocowanie wałków rozrządu) silnika Transit 2,0 l i 2,4 l - kolejność i momenty dokręcania śrub:

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Etap 1 - śruby 1 do 22 ............... 23 Nm
Etap 2 - śruby 23 do 25 ............. 10 Nm
__________________
Zgredzik

Ostatnio edytowane przez wojtekjanus ; 13-01-2016 o 11:51
wojtekjanus jest online   Odpowiedź z Cytatem