View Single Post
Stary 23-03-2019, 13:51   #5
yataz
ford::average
 
Zarejestrowany: 26-10-2018
Model: Focus MK4 Kombi ST-Line
Silnik: 1.5 182 KM @ 222 KM
Rocznik: 2019
Postów: 184
Domyślnie Odp: Chiptuning nowego trzy-cylindrowego silnika 1.5EB Focus MK4, Fiesta MK8

Cytat:
Napisał fracek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Pytanie, jak to sie ma do wykresów firmy poniżej moment jest tam w granicach 370 NM i drugie pytanie o różnice pomiedzy silnikami FiST Fo 1.5 turbina w końcu inna czy ta sama. Dzięki za odpowiedz.


https://www.br-performance.lu/en-lu/...st/?stage=8889

W Tuneforce robili póki co automat. Zważywszy na to, że jest on przez fabrykę zaprojektowany na przenoszenie max. 240 Nm wynik osiągnięty w tuneforce jest OK - dużo koni i stosunkowo mało niuta.
yataz jest offline   Odpowiedź z Cytatem