[pepinoogorino]

Wiem, że jest to temat sprzed siedmiu lat, ale mimo wszystko dopiszę swoje doświadczenia na tym polu.
Otóż siłowniki o numerze 23399 z firmy Krosno rzeczywiście montuje się odwrotnie w stosunku do oryginału o numerze 1S71N406A10-AB tj. przy otwartej klapie to cylinder (grubsza część) jest na górze, a tłoczysko (węższa) na dole. W takim ustawieniu strzałka z "BODY" wskazuje na środek bagażnika.
Początkowo myślałem, że to tylko błąd w druku i założyłem je analogicznie jak oryginały, ale wtedy klapa spowalniała w połowie, po chwili rozpędzała się ponownie i gwałtownie kończyła swoja drogę tak, że całe auto się trzęsło.