Odp: Kilka kłopotów nowego posiadacza i zasadnicze pytanie: jak się dostać do rury IC
Miałem nieco podobne objawy z tym falowaniem jak założyłem nie oryginalny filtr paliwa.Po kilkunastu uruchomieniach silnika stwierdziłem falowanie nieznaczne obrotów , a przedtem nigdy nic się nie działo. Odrazu wymieniłem na oryginał i do tej pory spokój.Nawet przy temp.0 stopni.Od tego zacznij(filtr), bo morze się okazać że jak ręką odjął.
__________________
triumph speed triple1050 2009r
|