U mnie wyglada ze cos z:
- krokowym
- przepustnica
Troche zimno takze jeszcze tego nie bede rozkrecal.
Co do tej pory sprawdzilem (ELM):
- czujnik temp powietrza pokazuje dobrze (po odlaczeniu komp widzi -40, normalnie 10-15 - to jest OK czy powinno byc bardzie podgrzane na cieplym silniku?)
- czujnik cieczy pokazuje dobrze (80-85), sprawdze jeszcze na zimnym
- czujnik polozenia przepustnicy tez dobrze (16.5 na jalowym)
Mam pytanko odnosnie przepustnicy:
https://allegro.pl/oferta/ford-galax...ica-7521702699
Ten przewod gumowy to laczy krokowca z przepustnica? Jak odepne ten gumowy przewod z przepustnicy to obroty powinny skoczyc (bo dodatkowe powietrze)?
U mnie widze ze ten gumowy przewod jest/byl oklejony jakas tasma...
Czujniku o2 - jakie tam wartosci powinienem miec na cieplym/zimnym silniku?
Powinny byc stale czy moga falowac (raz 0.05V rad 0.6V)?
Sporo pytan jak ktos wie to bede wdzieczny
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Mam zlapane z kompa dobry i zly przypadek:
Zly:
https://photos.app.goo.gl/if3QGrQ1MV6GtwCa8
Dobry:
https://photos.app.goo.gl/B1fsppgEnzSdAVkd7
W dobrym przypadku MAF=5 (obroty 1250) w zlym MAF=2.5 (obroty 750)