[luckyboy]

Napisał Waterspoon Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Przeważnie takie szarpanie jest przy nieumiejętnym wycinaniu programowym DPF'a przez garażowym magików. Potem trzeba drutować i wydłubywać bebechy z DPF'a albo rozwiercać zamiast dobrze wypłukać i dolać płynu do zbiorniczka za sto złotych. Zanany sposób już przeszło 15 lat, najlepiej ponoć oszukuje czujniki wiertło 10 mm. Druciarstwo, po zmianie przepisów na SKP dopiero będą wydatki. A zatajenie tego drutowania przy sprzedaży auta jest podstawą do zwrotu samochody ze względu na ukrycie wady. Nie polecam !

U mnie było wszystko w oryginale, a FAP robił kaszanę. Na SKP nie wygląda aby miało coś zmienić się. Gdyby nawet to zawsze mogę kupić zamiennik FAP za 700zł.