Cytat:
|
Czy żeby wymienić wewnętrzny filtr oleju skrzyni PS to wystarczy zdjąć tą obudowę z tworzywa czy trzeba wyciągać caly moduł mechatroniki i rozkładać na czynniki pierwsze? Ktoś wymienial jest w stanie przybliżyć procedurę krok po kroku?
|
trzeba rozbierać skrzynię do tej wymiany i robi się to tylko przy remoncie skrzyni
Bump:
Cytat:
|
Witam kolegów
Mam takie pytanie, a raczej prośbę o poradę.
Umówiłem się do ASO w Rzeszowie w celu wymiany oleju w automacie. Po około 2 godzinach zadzwonił do mnie pan i powiedział, że nie wymienią mi oleju ponieważ w skrzyni jest zapisany błąd P0715 błąd czujnika prędkości obrotowej wałka wejściowego.
Goście pokasowali mi wszystkie błędy i kazali przyjechać za około 500 km. Wtedy maja zobaczyć czy błąd zapisał się ponownie.
Z tego co mi powiedziano ww. czujnik znajduje się wewnątrz skrzyni i konieczne jest jej wyciągnięcie i rozebranie. Sam czujnik w ASO kosztuje 800 i do tego usługa wydarcia i rozebrania skrzyni.
Na innych forach wyczytałem, że ten błąd może zniknąć właśnie po wymianie oleju i filtra w skrzyni.
I tu mam właśnie pytanie do Was. Czy ewentualnie przed zdecydowaniem się na rozdarcie skrzyni jest sens spróbować wymienić olej i filtr i zobaczyć czy to nie pomoże?
Dodam, że chodzi o Galaxy z 2012 roku z udokumentowanym przebiegiem 126kkm. Wcześniej Olej w skrzyni wymieniony był przy przebiegu 59kkm. Nie zaświeca mi się żaden błąd od skrzyni, skrzynia nigdy nie przeszła mi w tryb awaryjny. Jedyną rzeczą jaką zauważyłem jest to, że czasami jak puszczę hamulec i auto zacznie się turlać to po nieciśnięciu gazu czasami lekko szarpnie. Podobnie czasami lekko szarpnie przy zmianie z 1 na 2. Są to szarpnięcia sporadyczne i występują TYLKO i WYŁĄCZNIE na rozgrzanej skrzyni. Nigdy się to nie zdarzyła jak samochód jest zimny po nocy albo dłuższym postoju.
I jeszcze jedno pytanie. Dysponuję tylko interfejsem DELPHI i nie sprawdzałem jeszcze co za jego pomocą będę mógł odczytać w sterowniku skrzyni i czy będę w stanie pokasować ewentualne błędy przed wymiana oleju.
Co ewentualnie się stanie jak wymienię olej w skrzyni wg. opisanej procedury a w sterowniku faktycznie będzie jakiś błąd. Trybu awaryjnego nie mam.
Chciałbym spróbować z tą wymianą, a jak by to pomogło to wtedy umówiłbym się na wymianę do ASO. Pierwszą wymianę chciałbym zrobić sam, ponieważ w ASO za samą wymianę cenią sobie 450zł z moimi materiałami.
|
Jeśli już wymieniać będą czujnik to i filtr wewnętrzny wymienią inaczej ta cała operacja nie miała by sensu , poza tym ASO nie rozbiera skrzyń tylko współpracuje z jakąś firmą która to dla nich robi ASO wymienia jedynie skrzynie na nową lub regenerowaną.
Wszystko kosztuje takie życie , nic za darmo nie ma , poczytaj forum było o tym tyle tematów że jak się wystudiujesz to wymienisz. Nic strasznego.