Problem rozwiązany. Wtryski po sprawdzeniu ok. Po zamontowaniu w aucie zapaliło, rozgrzało się ok ale podczas jazdy próbnej ponowny zonk i laweta.
Dziś, jako że dzień wolny pojechałem pogrzebać w kablach. Sprawdziłem kable od kostki do sterownika i ok. Chciałem zmierzyć rezystancję na zaworze regulacji ciśnienia ale się nie udało (ma być 5,3Ohma) więc z braku pomysłów zacząłem usuwać izolację z grubego peszla- od kostki do pompy. No i znalazłem. Kabel czarno niebieski od zaworu przecięty przez peszel i dwa inne zdarta izolacja. Po zlutowniu auto odpaliło.
Pojawił się nowy błąd P0571 - coś z światłami hamulca ale to ch przy bombie atomowej.
20180904_093530.jpg
20180904_093536.jpg