[Waltari02]

Witam wszystkich bardzo serdecznie!
Jestem nowy na forum i bardzo was prosze o pomoc bo juz sam nie wiem co z robic z moim autem.
Posiadam Forda Fusion 2014 MK5 2.0 Hybrid z USA, automat.
Auto uzytkowalem ok. rok, przejechalem nim ok. 30 tys. kilometrow.
Jadac autem przed 2 tygodniami na autostradzie w Niemczech nagle wyskoczylo mi kilka bledow (komunikatow)- patrz zdjecia- i auto stracilo moc. Tak jakby ktos odcial zasilanie. Auto to miekka hybryda, czyli bez mozliwosci zewnetrznego ladowania, posiada 2 silniki: elektryczny i spalinowy. Zjechalem na awaryjny pas, zgasilem auto i ponownie wlaczylem. Po wlaczeniu "drive" bylem w stanie pokonac kilka metrow na silniku elektrycznym, a gdy auto przelaczala sie na silnik spalinowy natychmiastowo tracilo moc i auto nie jechalo. Nie bylo zadnych sygnalow i znakow na awarie silnika. Moim zdaniem silnik jest ok, tak jakby cos wylaczylo mozliwosc uzycia silnika spalinowego. Auto zostalo odholowane do najblizszego Serwisu Forda w okolicy. Znalazlem na miejscu mechanika, ktory probowal sie polaczyc z autem urzadzeniem diagnostycznym i mu sie nie udalo. NIe laczylo sie. W Serwisie Forda po ok. tygodniu oczekiwania poinformowano mnie, ze auto nie laczy sie rowniez z ich urzadzeniem diagnostycznym, tak jakby nie bylo zasilania na OBD. Powiedziano mi, ze przyczyna moze byc to ze auto jest z USA, co wydaje mi sie jest bzdura, bo sam przed ok. miesiacem bez problemu polaczylem sie przez OBD z autem prostym urzadzeniem kolegi i odczytalem blad wypalonej swiecy, ktora wymienilem i wykasowalem, auto funkcjonowalo potem bez problemu.
Nie mam pojecia co mam teraz zrobic. Gdzie moze lezec problem? Na autostradzie probowalem jeszcze skasowac bledy odlaczajac auto od akumulatora, ale nic to nie dalo. Dodatkowo na samym koncu rozladowal mi sie akumulator od stania na drodze i mam wrazenie ze po tym elektronika mi oszalala. Auto po wlaczeniu zaplonu (przycisk start) samo wlaczalo nawiew, nie bylem w stanie tego wylaczyc nawet po odcieciu zaplonu (zgaszeniu auta). W tej sytuacji pomoglo ponowne odlaczenie od akumulatora). Auto pokazuje caly czas, ze dzwignia biegow nie jest w pozycji parkowania, mimo ze jest, tak jakby tego nie rejestrowalo, jakby sie zawiesilo.
Czy ktos widzial juz cos takiego? Co to moze byc? Bardzo prosze o jakas pomoc, wskazowke.