Chciałbym dodać ważną informację w temacie.
Te cykanie, klekotanie, stukanie co mi mechanicy postawili wyrok na wtryski lub pompę i koszty z tym związane i wstępne kwoty naprawy które miały oscylować w granicach od 2000-3000zł okazały się problemem z pompą vacum którą sam wymieniłem.
Koszt używanej pompy pierburg od Citroena DS5 po przebiegu 40.000km = 29zł
Nowa uszczelka z serwisu forda = 36zł, moja robocizna = 0zł
Za 65zł autko pracuje cichutko i tak jak powinno
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Co do reszty, czyli został mi jeszcze wskaźnik paliwa który jest totalną zagadką i wtedy co mi lekko przerwał i stracił moc (po wyłączeniu i włączeniu silnika wszystko wróciło do normy) to pojawił się błąd ten P003A który pojawia się sporadycznie więc tym na przyszłość muszę się zająć i chyba wreszcie będę mógł się cieszyć w pełni tym autem.