Odp: Czujnik ciśnień DPF
Jeśli masz już częściowo zapchany DPF, zakładając, że sterownik go nie wypala bo ma błąd, ma pewnie mniej mocy, i żeby jechać tak samo, mocniej wciskasz pedał gazu. Może to teoretycznie powodować zwiększone spalanie. A usterkę, trzeba zdiagnozować i usunąć jak najszybciej. Może nie spowoduje natychmiast uszkodzenia silnika czy osprzętu, ale zwlekać raczej nie ma co. Jeszcze młody samochód więc nie warto go zaniedbywać. Jak jest problem z holowaniem czy dojazdem do warsztatu, warto przejrzeć warunki ubezpieczeń, może jakiś Assistance masz przy OC, albo inny pakiet...
Sent from my SM-A505FN using Tapatalk
|