Odp: Gniazdo zapalniczki - brak zasilania
Nie pisałem o rozwiązaniu problemu, bo do dzisiaj nie mogłem się się zebrać do demontażu tunelu.
Dzisiaj naprawiłem gniazdo i zajęło mi to aż 10 minut.
Żadne demontaże tunelu, połowy auta itd. - wystarczy zdemontować ramkę z mieszkiem lewarka zmiany biegów i gniazdo jest praktycznie na wierzchu :pomysl:
Ramka jest na zatrzaskach, ale siedzi dosyć lekko, wystarczy lekko podważyć i wyskoczy, razem z mieszkiem do góry i można sprawdzić instalację gniazda zapalniczki.
"Inteligentny" Niemiec coś podłączył do przewodu gniazda jakieś urządzenie, które przed sprzedaż zdemontował i uciął nie ten przewód co trzeba.
Pozdrawiam
|