View Single Post
Stary 24-01-2015, 14:02   #5
wojtekjanus
FORD|AUTHORIZED
 
Avatar wojtekjanus
 
Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 13,976
Domyślnie Odp: utrata mocy, stukanie i dymienie silnika. Jaki może być powód

Cytat:
Napisał Tomp Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
wtryski wymontowałem w poniedziałek sprawdzą
Szkoda że wymontowałeś wtryski, zamiast wstępnie sprawdzić je luzując przewody wysokiego ciśnienia.
Wtryski Stanadyne mają tę specyfikę, że przy ich ruszeniu potrzebne są nowe uszczelki - jedna teflonowa i jedna kauczukowa na każdy wtrysk. W dodatku są trzy różne wysokości tych uszczelek. Przy wkładaniu otwory i wtryski trzeba oczyścić, a nowe uszczelki zabezpieczą je przed zapiekaniem.

Cytat:
Napisał Tomp Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Czy uszkodzony jeden wtrysk może być przyczyną tych objaw
W ekstremalnym przypadku (np pęknięta sprężyna iglicy) odgłos pracy może być taki, jakby ktoś dosłownie młotem walił w tłok - ręka sama wędruje do stacyjki aby wyłączy silnik. Nie wiadomo jak ten silnik stuka, trzeba było wrzucić filmik na youtuba.

Cytat:
Napisał Tomp Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
a co do zapłonu jak sprawdzić czy się przestawił ewentualnie ustawić
Ustawienie zapłonu (statyczny kąt wtrysku) robi się przy pomocy kołków ustalających, teoretycznie można je zastąpić np wiertłami odpowiedniej średnicy, ale kołek pompy jest dwuśrednicowy. Wszystko masz opisane w wątku http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=112144 post #8
__________________
Zgredzik

Ostatnio edytowane przez wojtekjanus ; 24-01-2015 o 14:05
wojtekjanus jest offline   Odpowiedź z Cytatem