Cytat:
Dzisiaj ruszyłem w trasę i wibracje się nasiliły przy przyspieszaniu a na dodatek, gdy chciałem jechac ze stałą prędkością to wtedy zaczął drżeć jakby miał się rozlecieć. W końcu zrobiłem redukcję na 4 bieg obroty skoczyły na 3 tys i wtedy jechał normalnie bez wibracje to dałem z powrotem 5 czy 6 bieg i po chwili znowu wpadł w wibracje. Przy tym poszarpywaniu obroty falują dość mocno bo o 200 obrotów góra dół. Dla mnie takie dziwne wrażenie jakby się dławił czy czymś zapychał. I co również to przed tym nasileniem się wyskoczyła mi na sekundę kontrolka oleju i się zgasiła. Auto błędów żadnych nie pokazuje.
|
Witam , sam użytkuję MK4 1,8 TDCI bez DPF , ale spotkałem się z tym problemem . Winny był przeważnie w tym przypadku EGR , oraz zamulony/ zabrudzony DPF , który był do tego stopnia zabity , iż nie był w stanie się wypalić w normalnym cyklu . Na twoim miejscu zaślepiłbym EGR ( z opcją korekcji mapy , o ile to konieczne ) , raz wyczyścił DPF ( mechanicznie w warsztacie ) Pozdrawiam