View Single Post
Stary 28-12-2018, 01:26   #1
bailaga
ford::average
 
Avatar bailaga
 
Zarejestrowany: 02-04-2014
Skąd: SO
Model: FF2 FL
Silnik: 2.0/145KM Pb
Rocznik: 2010
Postów: 193
Domyślnie Ksenon - regeneracja lamp - fotorelacja [FOCUS 2008-2011]

Cześć,
Od dłuższego czasu zamierzałem zregenerować ksenony w moim MK2 FL i wreszcie się za to wziąłem.

Dlaczego:
1) Słabo świeciły
2) W deszczu, na mokrym - nic nie było widać.
3) Nie pomogła wymiana nowych żarników (stare się spaliły).

Winowajcą jest:
1) Wypalony odbłyśnik - zamiast lustrzanej warstwy jest matowa a w większości czarna. Odbłyśnik jest plastikowy więc szybko ulega zniszczeniu od ciepła wewnątrz lampy.

Co potrzebujemy:
- śrubokręt, klucz do odkręcania nakrętek
- dremel
- pistolet z klejem do klejenia na gorąco
- szmatki do czyszczenia okularów
- cierpliwość

1. Odkręcamy lampę - jedna śrubka od góry, wyjmujemy lampę.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Przy okazji zdejmujemy zaślepkę gumową z tyłu lampy i wyciągamy żarnik.

2. Będziemy musieli rozciąć obudowę lampy z tyłu, aby wykręcić elementy wewnątrz lampy. Oryginalny otwór jest zbyt mały. Zaznaczam na plastiku białym pisakiem linie cięcia. Ręką sprawdzam od wewnątrz czy nic nie przetnę przypadkiem np. mechanizm samo-poziomowania, przewody.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

3. Do wnętrza wkładamy reklamówkę, aby drobinki plastiku nie wleciały do wnętrza klosza - jak wlecą to na końcu trzeba je stamtąd wybrać.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

4. Włączamy dremel z końcówką do cięcia plastiku i tniemy wzdłuż linii, którą sobie wcześniej namalowaliśmy. Tniemy powoli dbając o to żeby ciąć w miarę równo co ułatwi potem sklejenie.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

5. Odkręcamy 3 nakrętki (albo 4 - nie pamiętam już dokładnie) mocujące odbłyśnik do klosza lampy. Pod nakrętkami są małe sprężynki - trzeba uważać, żeby ich nie zgubić - lubią wystrzelić jak się odkręca śrubę i ciężko je potem znaleźć Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

6. Wyjmujemy odbłyśnik wraz z soczewką.

7. Odkręcamy soczewkę od odbłyśnika.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

8. Odkręcamy silniczek i przesłonę od długich świateł.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

9. Podziwiamy zniszczenia na odbłyśniku. U mnie był popalony w ok. 70%, głównie jego górna połowa.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

10. Do odbłyśnika jest jeszcze przymocowana blaszka w połowie wysokości - chyba odpowiada ona za stałe zasłonienie części światła przy włączonych długich światłach (otwarta przesłona). Ja ją zdemontowałem i już jej nie zakładałem potem: po co ma się grzać a i tak jest ta ruchoma przesłona (bi-ksenon).

11. Odbłyśnik oddajemy do punktu regeneracji - tego sami nie zrobimy bo trzeba napylić nową, lustrzaną warstwę - domowymi metodami raczej trudne. Koszt ok. 80-100zł za jeden odbłyśnik. Regeneracja trwa 1-2 dni, mi się udało dostać od razu zregenerowane bo akurat były na wymianę. Zostawiłem swoje w rozliczeniu.

12. Czyścimy soczewkę - moje były zabrudzone całe białym nalotem, który też wpływał na pogorszenie ilości światła wydobywającego się z lampy. Na górze soczewka wyczyszczona, bez osadu.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

13. Możemy wyczyścić również szmatką wnętrze klosza, przezroczystą cześć też czyściłem od środka. Wyjmujemy drobinki plastiku, które dostały się podczas cięcia.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

14. Przykręcamy przesłonę do odbłyśnika a następnie soczewkę.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

15. Montujemy odbłyśnik z powrotem w lampie, przykręcamy 3 (4?) śrubki ze sprężynkami. Nie przykręcamy ich na siłę, ja dokręciłem tak na 50%, żeby sprężynki na śrubkach mogły lekko pracować. Nie mogą być ściśnięte.

16. Montujemy żarnik - może ciężej być z jego przekręceniem w gnieździe odbłyśnika przez napylenie nowej warstwy - delikatnie przetarłem papierem ściernym miejsce, gdzie żarnik ma się zablokować w odbłyśniku. Słowem musi się lekko żarnik obrócić bez użycia nadmiernej siły - kto wymieniał kiedyś żarnik ten wie ile czasem jest problemu z obróceniem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

17. Przyklejamy bardzo dokładnie wycięty wcześniej kawałek plastiku. Ja użyłem kleju na gorąco i pistoletu. Sprawdzamy żeby nie było nieszczelności bo będzie dostawać się wilgoć i lampa będzie parowała i się brudziła.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

18. Jedziemy na stację diagnostyczną ustawić lampy bo się na pewno rozregulowały.

19. Robimy przejażdżkę i mamy lampy jak w mercedesie, palą trawę na poboczu drogi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Różnica jest kolosalna.

Z całej operacji jestem bardzo zadowolony, już nie narzekam, że na mokrym nic nie widać itp. Poprzednio oceniłbym satysfakcję z ksenonów na 3-, a teraz na 5. Lampy nie parują, od regeneracji mija już 4 miesiąc.
Od jakiegoś czasu mam założone światła dzienne w miejscu halogenów żeby trochę oszczędzać ksenon a głównie jego plastikowy odbłyśnik.

Proszę o przeniesienie do działu Fotorelacje z napraw.

Ostatnio edytowane przez bailaga ; 28-12-2018 o 15:05 Powód: Zmiana tematu
bailaga jest offline   Odpowiedź z Cytatem