View Single Post
Stary 11-12-2013, 22:24   #10
the_eagle
ford::average
 
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 07-09-2006
Skąd: Warszawa
Model: kiedyś mondeo MK5
Silnik: kiedyś 1.5 EB
Rocznik: był: 2016
Postów: 95
Domyślnie Odp: Sprzęgło alternatora 1,8 tdci już padły trzy od czego ?

Cytat:
Jesteś w błędzie, akurat najbardziej różnią się właśnie kulturą pracy.
1,8 tdci zrobiłem 70 tyś , 2,0 tdci 12 tyś i wiem co mówię.

Sorry za OT
Skoro kultura pracy jest tak różna to czemu w silnikach 1.8 tdci i 2.0 tdci jest dokładnie taki sam poziom hałasu przy danej prędkość? Kultura pracy jak widać to elementy psychologii a nie nauki. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. I jeszcze jedno silniki 1.8 tdci w Mondeo MK4 były dwa - właśnie z łańcuchem rozrządu i paskiem pracującym w oleju. Ford pisał dla poprawy właśnie kultury pracy zmieniono łańcuch na pasek. Być może że miałeś mondka właśnie z łańcuchem rozrządu.
__________________
--
Pozdrawiam
Rafał

W pogoni za marzeniem

Ostatnio edytowane przez the_eagle ; 11-12-2013 o 22:31
the_eagle jest offline   Odpowiedź z Cytatem