Odp: Brak płynności w zakresie 800-1500 obrotów, szarpanie, falowanie
Pompa to Continental 4M5Q9B395AF, a na wtyczce na wtryskach Siemens.
Zdjąłem tą "narośl" na kolektorze i okazała się być tylko napędem egr więc ten silnik chyba nie ma przepustnicy ?!
Podsumowując, problemu z obrotami nie udało się rozwiązać ani nawet zdiagnozować. Dalsze poszukiwania to kosztowna loteria w stylu "a może to, a może tamto?" ...
Rozwiązałem za to problem "kultury pracy" 1.8 tdci. Kosztowało mnie to wymianę poduszek silnika - samemu pod chmurką bez problemu, oraz 2 puszki liqui moly diesel spulung, jedna do baku, druga odłączając węże paliwowe. Efekt rewelacja, cisza, zero drgań.
Ostatnio edytowane przez Flow ; 06-07-2021 o 10:01
|