View Single Post
Stary 22-12-2012, 22:05   #14
tedi_k
FCP member
 
Avatar tedi_k
 
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 03-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,035
Domyślnie Odp: Dogrzewacz montaż 1.6 TDCI

Tyle, że w tej instalacji jest chyba jakiś drobny błąd projektowy: podaliście, że świeca bierze 15A i są dwie świece. Daje to jakieś 350W mocy. Przez 4 min. układ generuje 84kJ (kilo dżuli) energii. Ciepło właściwe wody wynosi ok. 4200J/kg*st. C.
Płynu w układzie jest ok. 5 litrów, w "krótkim" obiegu (przed termostatem) niech będzie ze 3,5l. Po przeliczeniu (W UPROSZCZENIU - dla wody) układ podnosi temperaturę cieczy chłodzącej przez 4 minuty o 5 st. celsjusza!!! (84000J/(4200J*3,5kg)=5,7st C).Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
W rachunku nie uwzględniono odbioru energii z cieczy przez blok silnika i wymiennik w nagrzewnicy (czyli efektywnie pewnie nie więcej niż 2st. C)!!!

Czyli wychodzi na to, że ta grzałka (przy podanych parametrach moc-czas grzania) głównie poprawia samopoczucie kierowcy!!!!Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------
Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM

Ostatnio edytowane przez tedi_k ; 22-12-2012 o 22:36
tedi_k jest offline   Odpowiedź z Cytatem